标签: 电动汽车 电耗限值 国家标准 纯电动

云梦级12月26日云梦级消息，据央视新闻报道，《电动汽车能量标签消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家: 标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强电动制性标准。

据介绍，该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、汽车成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较 电上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车耗限型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需值 求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。

新标准实施后，企业必国家须对新出厂的产品进行必要的技术升级。

以2吨左右的车型为例，新标准要求标准百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况 纯下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改电动善。

电动汽车电耗新标准的发布实施，对于促进纯电动乘用车节能技术进步、标签提高车辆能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用，将为汽车行业实现碳达峰、: 助力汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。